|
|
|
| Σεπτέμβριος - 2010 |
|---|
| Κ | Δ | Τ | Τ | Π | Π | Σ |
| | | | | 1 | 2 | 3 | 4 | | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | | | | <- | -> |
|
|
|
|
|
|
Θα ανακάμψουν οι μεταφορές εμπορευμάτων διά θαλάσσης
Τρίτη, 27 Ιουλίου 2010
|
.bmp)
Βελτίωση αναμένεται να παρουσιάσει η παγκόσμια αγορά μεταφοράς εμπορευμάτων διά θαλάσσης, μετά τα μικρότερα κέρδη που γνώρισε σε διάρκεια 18 μηνών, καθώς η ανάκαμψη των τιμών χάλυβα και σιδηρομεταλλεύματος σηματοδοτεί βελτίωση της κινεζικής ζήτησης.
Οι τιμές χάλυβα στην Κίνα αυξήθηκαν 4,7% την προηγούμενη εβδομάδα, καταγράφοντας τη μεγαλύτερη αύξηση σε διάρκεια 11 μηνών, ενώ οι ναύλοι για τη μίσθωση πλοίων τύπου capsize, που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά σιδηρομεταλλεύματος, θα διαμορφωθούν κατά μέσο όρο στα 30.375 δολάρια ημερησίως στο τέταρτο τρίμηνο, από 12.755 δολάρια σήμερα, σύμφωνα με στοιχεία του Bloomberg.
Οι προβλέψεις για αύξηση των ναύλων υποδηλώνει ότι η πτώση 78%, που έχει υποστεί το κόστος μεταφοράς στα capesizes από τις 2 Ιουνίου, δεν σηματοδοτεί νέα οικονομική επιβράδυνση. Επίσης, μολονότι η κινεζική παραγωγή χάλυβα του προηγούμενου μηνός ήταν η μικρότερη από το Φεβρουάριο, η χώρα εξακολουθεί να καλύπτει το 45% της παγκόσμιας προσφοράς.
Την τελευταία φορά που οι ναύλοι μεταφοράς εμπορευμάτων στα πλοία capesize υποχώρησαν τόσο πολύ ήταν στο πρώτο τρίμηνο του 2009, όταν η αμερικανική οικονομία συρρικνώθηκε 6,4% και ο ρυθμός οικονομικής ανάπτυξης της Κίνας επιβραδύνθηκε στο 6,2%, στα χαμηλότερα επίπεδα από το 1999. Τώρα, η Κίνα αναμένεται να αναπτυχθεί με ρυθμό 8,95% στο τέταρτο τρίμηνο και οι ΗΠΑ με 2,8%, σύμφωνα πάντα με 52 οικονομολόγους που συμμετείχαν σε σχετική έρευνα του Bloomberg.
Ηδη, προθεσμιακές αγορές ναύλων (FFA) προοιωνίζονται ανάκαμψη, καθώς τιμολογούνται κατά μέσο όρο στο τέταρτο τρίμηνο στα 26.625 δολάρια, σύμφωνα με το Baltic Exchange, μολονότι η τιμή αυτή είναι κατά 3.750 δολάρια χαμηλότερη από αυτήν που προβλέπει το Bloomberg.
Η ποσότητα μεταφοράς σιδηρομεταλλεύματος διά θαλάσσης θα αυξηθεί 6% παγκοσμίως, φθάνοντας το ρεκόρ των 961 εκατ. τόνων φέτος, σύμφωνα με εκτιμήσεις του ναυλομεσιτικού ομίλου Clarkson, ενώ η αντίστοιχη ποσότητα άνθρακα θα φθάσει επίσης στο ιστορικό ρεκόρ των 874 εκατ. τόνων. Το σιδηρομετάλλευμα εκπροσωπεί το 75% των μεταφορών μέσω capesize, σύμφωνα με στέλεχος της ICAP Shipping International στο Λονδίνο, ενώ ακολουθούν οι μεταφορές άνθρακα.
Ωστόσο, θα πρέπει να σημειωθεί ότι, ακόμη και στην περίπτωση που οι ναύλοι ανακάμψουν στα 30.375 δολάρια που προβλέπει το Bloomberg, οι αναλυτές εμφανίζονται λιγότερο αισιόδοξοι συγκριτικά με πέντε μήνες πριν, όταν οι προβλέψεις έκαναν λόγο για 39.000 δολάρια στο τέταρτο τρίμηνο.
ΠΗΓΗ: Ναυτεμπορική
|
|
|
<< Επιστροφή
|
|
|
37
